Навигация
Главная
 
Главная arrow БЖД arrow Охрана труда в авиации - Буриченко ЛА
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая

33 Качества личности и безопасность

Психология безопасности придает большое значение качеству личности и ее безопасности, что подтверждается множеством серьезных исследовательских работ, выполненных учеными ряда стран Это прежде всего работы Г Мюнсерберга а, В Андерсена, О зельц, К Марбе, К Броуна, Е Чизелли, УК Платонова, ИС Кона, АВ Петровского, С Г Геллерштейном, М А Котика, ГТ Берегового, МД завалов и и М.Д. Завалова та ін.

Остановимся на основных положениях, вытекающих Из этих и других работ, и прежде всего на характеристиках человека, которые отражают его индивидуальность, или на тех качествах и их сочетаниях, способствующих приспособлению человека к труду и, в частности, к защите его от опасности или, наоборот, к возникновению несчастных случаев.

Особое значение имеют работы немецкого ученого К Марбе (1869-1953), который наибольшую известность получил в изучении влияния индивидуальных качеств человека на несчастные случаи Он утверждал, что человеческие и действия и их результаты обусловлены не только внешними стимулами и условиями, но предварительной готовностью (установкой) сознания и мышечной системы к их выполнению Он считал, что существует склонность ь людей к несчастным случаям, которые раньше полученные травмы имеют порождать готовность организма к возникновению дальнейших Специалисты в этой области, основываясь на своих исследованиях, высказались против указано й теории К Марбе и считают, что утверждение автора о наличии у людей определенных врожденных свойств, создающих постоянную склонность, которая непременно проявится, независимо от того, чем будет заниматься я человек, вообще не имеют никаких оснодстав.

Однако наравне с существенными недостатками работ К Марбе и его последователей они впервые акцентировали внимание на"личном факторе"в несчастном случае

Уже в 30-е годы 20 от считалось, что личные качества развиваются и формируются в деятельности под непосредственным влиянием социальной среды и показателем защищенности человека или, наоборот, ее схильнос сти опасности является не столько врожденное свойство, сколько результат такого развития Чтобы понять возникновения несчастного случая, пожалуй, недостаточно иметь даже самые подробные данные об индивидуальных я кости потерпевшего, очевидно необходимо также знать особенности его профессиональной деятельности, конкретные условия труда, в которых произошло событие, поскольку психофизиологические качества работника тем сильнее мульт ажаються на его травматизме, чем острее будет ситуация с точки зрения опасностейки.

В связи с этим интерес ученых к изучению психофизиологических качеств работников, которые проявляются в конкретной производственной обстановке, не ослабевает и поныне

Так, например, МА Котик в своей монографии"Психология и безопасность\", которая вышла в 1981 г. в издательстве"Валгус\", пишет, что, использовав методику УК Платонова (\"карту личности\"), он обнаружил, что труды ивникам, которые получили относительно тяжелые травмы, присущ некоторый своеобразный эмоционально-моторный комплекс качеств, способствующих дезинтеграции А для работников из контрольной группы, где травм не было, характ ерниший комплекс качеств интеллектуально-волевого плана (целеустремленность, настойчивость, критичность мышления), способствующие их защищенности Важнейшими с точки зрения безопасности труда являются индивидуальные способности человека к компенсации таких дезорганизующие деятельность факторов, как усталость, сонливость и плохое настроениек утома, сонливість і поганий настрій.

Эти закономерности характерны в основном для лиц, занятых физическим трудом (авиатехники, механики, специалисты по эксплуатации электро-и радиооборудования самолетов и аэропортов и т.д.) Вместе с тем характерна для современного производства автоматизация технологических процессов значительно сокращает часть физического труда, позволяет осуществлять производственные процессы без непосредственного контакта работника с источниками физической них, химических и биологических факторов производственной опасности Все это, кажется, уменьшило бы вероятность несчастных случаев время труд оператора по управлению машиной или технологическим процессом (диспетчера управления воздушным движением, пилота, водителя, крановщика т.п.) может быть очень напряженной из-за действия нервно-психических нагрузок, которые могут привести к преждевременной втомоми.

Кроме того, для некоторых видов операторской деятельности характерна работа в режиме ожидания Находясь в состоянии оперативного покоя, оператор должен постоянно сохранять готовность к экстренным действиям, что приз сводит к быстрой усталости Итак, работа оператора, уменьшая вероятность несчастных случаев в процессе непосредственных контактов с механизмами, увеличивает действие психофизиологических факторов производственной опасности повышает нагрузку на нервную систему оператора, что может привести к тяжелым последствиямів.

В связи с этим вызывает интерес работа, в которой исследовались психологические факторы надежности деятельности авиадиспетчеров Объектами исследования были авиадиспетчеры, которые допустили в своей работе игру убыхов ошибок На каждого из исследуемых были получены данные о степени проявления ряда психических процессов В них вошли: концентрация, устойчивость, переключение и распределение внимания; оперативная память, т ЭМП психической деятельности; характеристики мышления; пространственные представления Для диагностики указанных качеств использовались современные методы профессионального психологического отбора для обучения профессии авиады спетчера Для сравнительного анализа полученных данных было проведено обследование авиадиспетчеров, которые наиболее успешно справляются с работой В результате анализа установлено, что по сравнению с"неуспешными"диспетчерами"успешные"отмечаются высшим темпом психической деятельности и устойчивыми показателями в области эмоциональной чувствительности Зато"неуспешные"диспетчеры характеризуются низким темпом протекания я психических процессов, которые обычно сопровождаются повышенной тревожностью, страхом возникновения новых ситуаций и различных испытаний, трудностями в принятии ответственных решенийами в прийнятті відповідальних рішень.

Лица с такими характеристиками могут справляться с профессиональными обязанностями в оптимальном и минимальном режимах деятельности, не проявляя при этом каких-либо нарушений в технологии работы Вместе с тем диагностика таких показателей (особенно на стадии профессионального отбора) является очень актуальной Эти выводы в значительной степенью достоверности можно распространить и на других работников, которые выполняют диспетчерские функций этиії.

Оператор должен находиться под постоянным контролем Это требование части строго выполняется при

медицинского контроля летного состава перед каждым вылетом А постоянный (ежедневный) контроль нервно-психического состояния операторов других перечисленных профессиональных групп практически не проводится или же это делает ься нерегулярныхо.

Существует взаимосвязь между несчастными случаями и некоторыми социальными факторами, которые вытекают из условий труда и качества работников Особую значимость в предупреждении травматизма приобретают социально-психоло огични факторы: отношение работников к системе техники безопасности, мотивация поведения в производственной ситуации, состояние психологического климата в коллективе тощо.

Подтверждение этому можно найти в работах американских ученых А Дэвиса и Дж Махони, изучавшие группы людей, с которыми произошли большая и малая количество несчастных случаев, и установили ряд отличий в социальных качествах одной и второй группы Работники, с которыми часто происходили несчастные случаи, были худшего мнения о рабочую обстановку на предприятии и о качестве своих непосредственных руководителей Ц и рабочие отличались пессимизмом, мнительностью, повышенной тревожностью, раздражительностью и всех их объединяло негативное отношение к своей роботботи.

Анализируя несчастные случаи на основе изучения биографий пострадавших, немецкий исследователь X Гейл сделал вывод, что среди последних часто встречались социально неблагополучные люди, то есть те, что раньше е совершивших преступления, отличались неуважением к законам, правилам, хуже способностью к социальному приспособлениюя.

Для изучения причин производственного травматизма вызывает интерес связь уровня травматизма со стажем работы или с возрастом Так, например, связь между профессиональным стажем работы и ее успешным выполнением (пок показатель тесно связан с уровнем травматизма) может быть описан гиперболой, крутизна которой зависит от степени сложности профессии (рис 33), а связь возраста с успешным выполнением работы описан пара болоте второго порядка (рис 34) Обобщая результаты своих исследований, можно сделать вывод, что с возрастом и ростом стажа успешность труда будет даже немного повышаться, а начало освоения проф есии через малый стаж и, как правило, молодой возраст характеризуется пиком травматизма Через несколько лет при профессиональном стаже примерно пять лет (± 2 года) уже будет другой скачок количества несчастных х случаев (рис 35рис. 3.5).

Пик травматизма на первом и примерно пятом году стажа имеют различную психологическую природу: первый пик - результат нехватки знаний работника (ему трудно предсказать опасность, оценить последствия, он еще есть много чего не умеет, и, естественно, все это у него вызывает беспокойство), а второй пик - результат неосторожности рабочего, недостаточной осмотрительности (поверил в свою способность избегать аварий и травм, привело к снижению внимания, а иногда даже к пренебрежению правилами, средствами защиты) Рабочий в данном случае страдает от своей чрезмерной самоуверенностиі.

Рис 35 Гистограмма изменения числа несчастных случаев у работников с ростом стажа

Анализ производственного травматизма, который регулярно проводится службами охраны труда гражданской авиации, подтверждает эти выводы Поэтому в практической деятельности авиапредприятий ними следует руководствоваться, уделяю кая большое внимание индивидуальной профилактической работе по предупреждению травматизма в указанных стажових группах В связи с этим особенно полезны беседы (инструктажи) с рабочими накануне выполнение ния ними травмоопасных работ Эти беседы ни в коем случае нельзя проводить формально В процессе бесед полезно напомнить о опасные производственные факторы, присущие конкретным технологическим операциям по планируемых работ, предупредить о возможных последствиях производственных травм В результате таких бесед работники должны получить бы установку на недопустимость переоценки своих возможностей в соблюдении ус тановлено требований опасностейзпеки.

Снижение психофизиологических качеств работника может произойти на фоне утомления, возникающего и развивающегося в результате длительной работы или под влиянием психофизиологических факторов производственной опасности ( (рис 36) Из этого следует, что наибольшее количество несчастных случаев происходит перед обеденным перерывом и в конце рабочего дня Статистика показывает (рис 37), что наибольшее количество несчастных случаев в происходит в конце недели - в четверг и пятницу, когда, вполне вероятно, сильнее проявляется фактор усталостиеності.

Рис 36 Изменение количества несчастных случаев в течение рабочего дня

Во усталость понимают вызвано интенсивной или продолжительной работой временное снижение работоспособности, сопровождающееся чувством усталости

Рис 37 Изменение количества несчастных случаев на машиностроительном заводе по дням недели

Различные виды усталости (умственная, усталость любой мышцы, зрительная и др.) по-разному влияют на склонность работника к несчастных случаев Так, если процессы усталости в основном локализуются в в больших полушариях головного мозга человека, то это повышает склонность к несчастным случаям больше, чем усталость любого крупного мышцы (хотя при этом в физиологическом механизме участвует также мозг) Более неблагоприятными могут быть процессы усталости верхних конечностей (при неточной координации движений, например, при попадании руки в опасную зону, может произойти травмаа).

Опасность травмирования может также возникнуть в результате потери управления координацией движения, необходимой для сохранения равновесия при работах на высоте Обычно это приводит к падению с стремянки и или других подъемных устройствав.

Утомленность способствует также развитию профессиональных заболеваний, особенно опорно-двигательного аппарата и повышению общей заболеваемости

Вызывает также интерес физиологический механизм усталости при малоподвижном позе работников (например, сборка деталей двигателя после ремонта, монтаж любых электротехнических устройств на летательных м аппарате, работа экипажа летательного аппарата во время длительных полетов, работа диспетчера службы движения и т.п.) В такой позе через гидростатическое давление общее давление в венах и капиллярах ног несколько больше чем в окружающих тканях Это вызывает увеличение фильтрации жидкости из кровеносных сосудов в окружающие ткани Чтобы в сосудах головного мозга кровообращение не ухудшилось, рефлекторные воздействия должны способствовать скор оченню сосудов нижних конечностей Если мозг с этим не справляется, накопления венозной крови и переход жидкости в ткани продолжается Результатом указанного процесса является ухудшение кровообращения вышележащих частей тела, прежде головного мозга, что отражается на его функциональном состоянии Для снижения усталости организма необходимо делать периодические перерывы в работе, имеют чередоваться со спец иально комплексами физических упражнения вправ.

Автоматизация и механизация производства в целом способствуют существенному снижению травматизма и особенно его тяжести Однако при переходе к автоматизированному производству нужны должное согласование новых с систем с"человеческим фактором\", тщательная подготовка персонала к обслуживанию новых и сложных технических систем Склонность к несчастным случаям существенно повышается с ухудшением состояния здоровья рабо ивника Например, при выполнении работ по стремянки упала и получила тяжелую травму мойщица самолетов Причина падения - потеря равновесия в результате головокружения, вызванного опухолью мозгапухлиною мозку.

Стресс и результаты труда взаимосвязаны Под стрессом понимают состояние психической напряженности, вызванный трудностями, опасности, которые возникают у человека при решении важной для нее задачи

Стресс зависимости от уровня активации может по-разному действовать на человека Он проявляется в общем адаптационном синдроме как необходимая и полезная вегетативная и семантическая реакция организма на резкое возр ния общего внешней нагрузки, которая приводит к целому ряду физиологических сдвигов в организме, способствующих повышению его энергетических возможностей и успешности выполнения сложных и не без безопасных действий Поэтому стресс является не только целесообразной защитной реакцией человеческого организма, но и механизмы, способствует успеху трудовой деятельности в условиях помех, трудностей и опасностиек.

Вместе с тем Р Йоркс и Дж Додсон экспериментально доказали (рис 38), что с ростом активации нервной системы до определенного (критического) уровня производительности поведения человека повышается, тогда как с ее п последующим ростом (в результате развития в организме процесса гиперболизации, который вызывает нарушение механизмов саморегуляции и ухудшение результатов деятельности вплоть до срыва) производительность поведения начинает падать В связи с этим стресс, который превышает критический уровень, иногда называют дистрессомресом.

Процесс деятельности человека в дистресовий ситуации образно описан психологом Т Томашевский [63] Человек при этом кажется суетливой,"загнанной\", такой, которая работает через силу и который не видит ничего из происходящего вокруг У человека, находящегося в трудной ситуации, снижается точность движений, что приводит к порче инструмента, ломки хрупких деталей, срыва резьбы из гаек, столкновения тощсутичкам тощо.

Рис 38 Закона Йоркс-Додсона, связывающий активацию нервной системы А с продуктивностью деятельности W, а - общий случай б - случай, когда прирост активации ведет к приросту производительности; в - вып падок, когда предположение активации ведет к снижению производительностисті

В результате возникают опасные ситуации, повышается вероятность нарушений и аварий, случайного включения агрегатов, несчастных случаев Причем вероятность несчастных случаев с работниками во много в раз возрастает, если они находятся под действием последствий конфликтов, возникающих в различных сферах личной жизния.

дистресс явления очень характерны для ряда специфических работ в аэропортах Особенно они проявляются в деятельности работников службы перевозок, управления воздушным движением, летной работе экипажей и в различных аварийных ситуациях.

Следствием этого разрушительного процесса являются специфические травмы, которые указываются в ежегодных анализах производственного травматизма авиапредприятий Итак, пока стресс, вызванный осложнениями условий труда, не превышает определенного уровня, он способствует преодолению трудностей Однако все это достигается за счет мобилизации ресурсов организма и виды трудовой деятельности, где необходимость в подобной мобилизации возникает довольно ч асто, негативно отражаются на здоровье занятых в ней людидей.

Вероятность несчастных случаев также возрастает, если работники имеют определенный темперамент и слабую нервную систему повышают склонность к несчастным случаям также стойкие патологические изменения в организме чел жидкости, хотя они и не делают ее непригодной Это - сердечно-сосудистые заболевания, заболевания дыхательных путей, различные отклонения в психике, ухудшение зрения, слуха и, естественно, такие недостатки, как страсть к алкоголю, наркотикамів.

Вместе с тем наличие повышенной склонности индивида к опасности еще не является достаточным условием несчастного случая Такая склонность не может считаться его необходимым условием, поскольку люди с высокой схильнис Число опасности далеко не всегда становятся жертвами несчастных случаев, и в то же время иногда ими становятся те, кто по своим данным, казалось бы, был хорошо защищен от опасности Поэтому исследования психолог ичних причин несчастных случаев может ограничиваться изучением только индивидуальных качеств и выявлением факторов предрасположенности к несчастным случаямів.

Кроме того, необходимо установить, как индивидуальные качества человека (чаще всего склонность, а возможно и другие факторы) реализуются в несчастные случаи Несчастный случай, вызванный ошибкой рабочего, мо ожна рассматривать как результат нарушения нормального процесса предметной деятельностиі.

Определяющую роль в комплексе причин, которые"формируют"несчастный случай, играют мотивы труда - в той или иной степени осознанные факторы, определяющие при данных потребностях человека выбор цели его деятельным деятельности (т.е. для чего он это делаетце робить).

Изучая этот вопрос, Т Томашевский пришел к выводу, что в труде проявляются следующие пять основных мотивов: выгода, безотказность, удобство, удовлетворенность и нивелирования в трудовом коллективе При ц ьому роль и удельный вес каждого из них в разных работников далеко не одинаковы и могут приводить к так называемому конфликта мотивов [44].

На основе ряда исследований причин производственного травматизма можно утверждать, что в большинстве действующие правила и инструкции по безопасности труда защищают рабочих от опасности, накладывают соответствующие ограниченными ения на их действия и поведение Здесь и зарождается конфликт мотивов: с одной стороны, надо выполнять правила безопасности, защитив тем самым себя от возможной травмы, а с другой - выполнение правил ча сто требует дополнительных затрат энергии, потери рабочего времени и т.д. К сожалению, выбор действия в такой ситуации часто не в пользу защиты здоровья работникка.

Ш Фаверк считает [63], что работникам, как правило, свойственно игнорировать менее вероятны негативные события (пусть даже с большими потерями) ради более привлекательных целей Вместе с тем есть объективные причины которые делают мотив выгоды лучшим по сравнению с мотивом безопасности Высокая производительность труда постоянно и разнообразно стимулируется При этом мотив безопасной работы поощряется значительно реже - безопасную рабо ту обычно считают само собой разумеющейся нормой, обязанностью рабочего Поэтому получается, что мотив выгоды благодаря стимулированию все время усиливается, тогда как мотив безопасности не только не получает такой пойти римкы, но на деле даже унижается Это происходит потому, что нарушение правил, к счастью, далеко не всегда влечет несчастные случаи, зато часто позволяет реализовать выгоды При этом у работника вы разрабатываются навыки действовать по нарушениюушенням

правил Все эти нарушения будут оставаться безнаказанными до поры до времени, пока с рабочим не случится несчастье, после чего он осознает глупость своего поведения

 
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая
 
Дисциплины
Банковское дело
БЖД
Бухучет и Аудит
География
Документоведение
Экология
Экономика
Этика и Эстетика
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Естествознание
Психология
Религиоведение
Риторика
РПС
Социология
Статистика
Страховое дело
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы