Навигация
Главная
 
Главная arrow Бухучет и Аудит arrow Бухгалтерский и налоговый учет автотранспорта и перевозок - Базилюк АВ
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая

52 Первичный и аналитический учет работ

А Техническое обслуживание

Накопление расходов осуществляется так Запчасти для проведения работ выдаются по лимитными карточками, содержащие информацию о количестве и стоимости запчастей с указанием лимита, выданных для ремонта и технического обслуживания Лимитные карты мож могут быть различных форм Более целесообразной является такая форма, в которой в разрезе видов техобслуживания (ТО-1, ТО-2, С), видов ремонтов (текущий, капитальный) указывают выданные запчасти, узлы, материалы килем костью и вв твердых учетных или нормативных (постоянных) ценах (см. лимитного карта № 361) При этом отдельная карточка открывается на каждый автомобиль ремонтируется (обслуживается) Номер запчасти определяет кладовщик по соответствующему каталогом

Постоянная учетная цена формируется на уровне принятой на определенный период (месяц, квартал, год) на предприятии цены (цена каталога, прайс-листа поставщика) Ее применение позволяет:

- упростить стоимостный учет запчастей при их значительной номенклатуре;

- лимитировать количество выданных запчастей и материалов (основой лимита витупае нормативная цена), по сравнению с фактом выдачи;

- оперативно контролировать материальные расходы по отклонению от норм расходов

Жесткая учетная цена традиционно применялась в бухгалтерском учете"советского образца"Однако и сейчас она может быть составной метода нормативных затрат в финансовом учете, который рекомендуется п (С) БУ 9 Учет по отклонениям от норм можно и сейчас выделить в отдельную подсистему управленческого учета в ремонтных цехах автопредприятий и на станциях технического обслуживания автотранспорттотранспорту.

При таком данному варианту организации учета на уровне первичного и аналитического учета запчастей (субсчет 207) применяется постоянная (нормативная) цена Параллельно на отдельном аналитическом счете, например 2071, формируются отклонения от твердых цен (норм) Эти отклонения могут включать разницу между твердой ценой и фактической ценой приобретения, а также сумму транспортно-заготовительных расходов, н е были включены в твердую цену По окончании месяца бухгалтерия определяет общую сумму отклонений (если имеется по данным учета) и осуществляет расчет распределения накопленных отклонений на остаток запчасти н на складе и на запчасти, списанные на произведенные работы по ремонту ТС Счет отклонений на конец месяца или квартала закрывается и остатков в нем нетемає.

Зарплата рабочим-ремонтникам и водителям на период ремонта отображается в соответствии с системой оплаты труда, принятой на предприятии: в наряде-заказе - по сдельной форме оплаты; в табеле учета рабочего времени - по почасовой системе оплаты Оформленные документы в течение месяца или по его окончании сдаются в бухгалтерию для начисления оплаты работникам и отнесения ее на издержки производства с последующим м распределением по отремонтированными объектами ТС Отчисления в социальные фонды и пенсионный фонд осуществляет бухгалтерия по данным о сумме начисленной зарплаты Расходы, связанные с отчислениями в фонды относятся на те же статьи (счета) расходов, на которые было отнесено начисления зарплатати.

Расходы, связанные с амортизацией объектов основных средств, которые использовались во время ремонтных работ, определяет бухгалтерия предприятия с учетом выбранного метода начисления амортизации

Распределение общепроизводственных расходов на объекты, ремонтируются (объекты калькуляции), проводится в соответствии с П (С) БУ 16 При этом за базу распределения таких затрат на конкретный объект в ремонтных производствах целесообразно брать расходы на оплату труда Это легко определяется по данным нарядов-заказов на каждый объект, обслуживался (отремонтированный) Существует возможность использования другой базы распределения, например, объем деятельности или прямые расходовати.

Б Улучшение автомобилей

К улучшению автомобилей приводят операции, осуществляемые в процессе их модернизации, впрочем как и операции по реконструкции, модификации, достройки, доустаткування и тин (далее - расходы на улуч ния) Это приводит к увеличению будущих экономических выгод, ожидаемых от эксплуатации таких автотранспортных средств Это дает основание относить расходы на улучшение к увеличению первоначальной (балансовой вой) стоимости автомобибіля.

Бухгалтер предприятия, оперируя всеми перечисленными понятиями, должен проконтролировать документальное оформление операций, чтобы можно было уже на уровне первичного учета четко распределить расходы на п поддержку автомобилей в рабочем состоянии (текущий ремонт и техническое обслуживание) и расходы на улучшение автомобилей Такими первичными документами могут быть: наряд-заказа; акты выполненных работ; наряды на проведение ремонтных работ; акты на списание запасных частей и ГСМ при выполнении технического обслуживания; лимитно-заборные карты или требования на отпуск к материалов со сложными.

Оформленный надлежащим образом документ, за подписью механика (мастера, заведующего гаражом) и экономиста по нормированию труда, поступает в бухгалтерию для отражения в учете

 
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая
 
Дисциплины
Банковское дело
БЖД
Бухучет и Аудит
География
Документоведение
Экология
Экономика
Этика и Эстетика
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Естествознание
Психология
Религиоведение
Риторика
РПС
Социология
Статистика
Страховое дело
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы