Навигация
Главная
 
Главная arrow Бухучет и Аудит arrow Бухгалтерский и налоговый учет автотранспорта и перевозок - Базилюк АВ
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая

Структура автопарков и автостанций

Абсолютное большинство автопарков (АТП) Украина приватизирована и функционирует в форме частных предприятий (акционерных обществ, обществ с ограниченной ответственностью) На рынке автоуслуг значительная доля а принадлежит частным предпринимателям - физическим лицам, которые предоставляют параллельно услуги традиционным АТП Значительный объем работ выполняют также ведомственные АТП предприятий промышленности, сельского хозяйства, б рования, строительства тощщо.

Видоизменилась также структура самих АТП Чтобы повысить доходы и снизить расходы и тем самым удержать позиции в конкурентной борьбе с новыми структурами, многие АТП стали создавать на своей базе дочерние предприятия или привлекая частных предпринимателей Им передаются в аренду транспорт и инфраструктура парков Дочерние предприятия и предприниматели работают, как правило, по упрощенной системе учет в и налогообложения (единый налог), что значительно снижает налоговую нагрузку и упрощает учет деятельности Не исключен вариант работы предприятий на общих налоговых основаниях Практика показывает, что среди предпринимателей-арендаторов заметно присутствие руководящего состава АТП или их близких родственников Для бухгалтера этот факт важен, так как свидетельствует о наличии связанных лиц в деятельности АТП, чего нельзя не учитывать в финансовом учете доходов и расходов, а также при расчете налога на добавленную стоимость и налога на прибыль АТП (применение обычных цен на работы, услуги, товары т ощо тощо).

Структура автостанций Украины сформировалась еще в советское время, но она практически сохранилась до сих пор Однако автостанции и автовокзалы не являются юридическими лицами и работают, как правило, на правах филиалов об бласних предприятий автомобильного транспорта Последние из бывших государственных предприятий трансформированы в акционерные компании, общества с ограниченной ответственностью Например, в Житомирской области п рацюе ООО"Житомироблавтотранс\", в Сумской - ООО"Сумиоблавтотранс"и тин В их собственности находятся все автостанции и автовокзалы, размещенные на соответствующей террито на відповідній території.

В сегменте перевозок в междугородном сообщении появились и новые структуры - зарубежные и отечественные частные компании, которые объединили физических лиц-предпринимателей - владельцев автобусов малого класса Они работают в основном между крупными городами, областными центрами и в направлении г.Киева в режиме экспресс-перевозок Особенностью деятельности таких перевозчиков является то, что большинство из них не пользуется услугами сети автостанций Украины Следовательно они находятся вне расписания движения, утвержденным"Укравтотран-сом"(департамент Мининфраструктуры) и вне утвержденного тарифа Чтобы придать офиц ийний характер своей деятельности эти перевозчики осуществляют"нерегулярные перевозки"или"на заказ"На самом деле такие частные перевозчики имеют свои внутренние тарифы, расписания движения, собственные диспетчер ские службы, службы заказов Деньги за проезд принимают непосредственно водители автобусов Кассовых аппаратов нет Предприниматели получают доходы и несут определенные затраты в своей деятельности Однако упрощенная систем а учета и налогообложения позволяет им избегать сложностей с финансовым и налоговым учетом и в отношениях с налоговой служебнымом та у відносинах із податковою службою.

Договоры на перевозку пассажиров и влияние их условий на организацию учета

На автотранспортных перевозках применяется несколько типов договоров С одной стороны, договор на перевозку между перевозчиком и пассажирами - физическими лицами в письменной форме, как правило, не укладывается Своеобразным договором в этом случае есть билет на проезд, является основанием для последующих правовых действий, гарантий здоровья и жизни, а также же количеством и качеством для пассажира.

С другой стороны, письменный договор на перевозку пассажиров заключается между перевозчиком и автовокзалом В большинстве областей Украины автовокзалы (автостанции) не являются юридическими лицами, поэтому в таком договоре функции заказчика (автовокзала) выполняет, как правило, областное предприятие автомобильного транспорта в, в ведении которого находится автовокзал При этом договоры имеют признаки до-говора-поручение, согласно которому автостанция может совершать действия от имени перевозчика, в том числе получать денежные сме ты Пример договора о автостанционные услуги резидентом приведены вв приложения 1 Также договорами на перевозку могут быть:

- долгосрочные договоры по перевозке организованных групп детей (образец договора утвержден Приказом № 431/7), договоры разовой перевозки организованных групп детей в форме заказа (образец утв утвержденные Приказом № 4/8), а также разрешение на перевозку организованных групп детей (образец утвержден Приказом № 5/9)

- внешнеэкономические договоры о совместной деятельности, связанной с международной регулярной перевозкой пассажиров, по образцу, указанному в Порядке № 21;

- долгосрочные договоры на перевозку туристов (образец утвержден Приказом № 433/5) и договоры разовой перевозки туристов (образец утвержден Приказом № 6/4);

- договоры о совместной деятельности, связанной с обслуживанием пассажиров автомобильным транспортом, по образцу, указанному в Порядке № 21;

- договоры об аренде помещения предприятиями, которые предоставляют услуги населению и пассажирам, по образцу, указанному в Порядке № 21

Характер и условия договоров следует учитывать в случае организации учета и налогообложения, в частности при определении:

- порядка оформления итоговых документов на доходы и расходы автостанции и перевозчика;

- статуса налогоплательщика (поверенный или доверитель);

- порядка расчета налогов (основной суммы дохода или от вознаграждения)

В сфере международных договоров важны положения, которые влияют на определение валюты выручки и порядка расчетов с нерезидентом, а также на порядок страхования пассажиров и уплаты налогов

 
Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая
 
Дисциплины
Банковское дело
БЖД
Бухучет и Аудит
География
Документоведение
Экология
Экономика
Этика и Эстетика
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Естествознание
Психология
Религиоведение
Риторика
РПС
Социология
Статистика
Страховое дело
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы